Первый опытный образец 1980 год Годы выпуска С 1981 по 1985 год (на сегодняшний день выпущено 36 танков) Страны, где состоит на вооружении в настоящее время ОАЭ Экипаж 4 человека Полный боевой вес 45 500 кг Удельное давление на грунт 0,92 кг/см2 Длина с пушкой вперед 9,2 м Ширина (с боковыми экранами) 3,5 м Высота (без зенитного пулемета) 2,68 м Клиренс 0,44м Максимальная скорость по шоссе 60 км/ч Запас хода по шоссе 600 км Глубина преодолеваемого брода 1,2 м Максимальный угол подъема 60 Максимальный угол крена 30 Преодолеваемое вертикальное препятствие 1,1 м Ширина преодолеваемого рва 3 м Силовая установка 10-цилиндровый дизель MTU MB 838 Са М-500 мощностью 830 л.с., автоматическая трансмиссия ZF Вооружение 105-мм пушка, боекомплект 57 выстрелов; спаренный 7,62-мм пулемет; зенитный пулемет 12,7 мм; гранатометы для постановки дымовых завес ? 2х4
Италия Между 1974 и 1983 годами компания OTOBREDA выпустила по германской лицензии 720 танков Леопард-1, а перед этим итальянская армия получила 200 машин непосредственно от компании Краусс-Маф-фай. По многочисленным причинам компания OTOBREDA не могла экспортировать танки Леопард-1, поэтому специально для поставок за рубеж был создан танк ОФ-40 (OF-40). В его конструкции были воплощены некоторые особенности последних модификаций танка Леопард-1А4, не выпускавшегося в Италии. Буква О в обозначении танка указывает на компанию OTOBREDA, ф ? на компанию Фиат, отвечавшую за двигатель и ходовую часть, а цифры 40 означают вес первой модели в тоннах. К началу 1990 года танк ОФ-40 нашел лишь одного иностранного покупателя, в ОАЭ поступила партия из восемнадцати танков модификации Мк.1, за которой последовала партия из восемнадцати машин Мк.2, а ранее поступившие танки были модернизированы и доведены до нового стандарта. Если появятся новые заказы, компания OTOBREDA готова возобновить выпуск ОФ-40. Танк ОФ-40 имеет традиционную компоновку: отсек механика-водителя находится в передней части, башня ? посредине, а двигатель размещен в корме; корпус и башня сварные.Основное вооружение танка составляет 105-мм нарезная пушка, позволяющая вести огонь всеми видами боеприпасов стандарта НАТО, в том числе бронебойными подкалиберными. Кроме того, имеется спаренный с пушкой 7,62-мм пулемет; еще один пулемет калибра 12,7 или 7,62 мм, установленный на крыше башни, предназначен для уничтожения живой силы и низколетящих целей. Первая модификация ОФ-40 Мк.1 была оснащена обычной системой управления огнем, но Мк.2 имеет компьютеризированную систему, в состав которой входят баллистический вычислитель, различные датчики, прицел наводчика с лазерным дальномером, система стабилизации пушки, установленный на крыше стабилизированный прицел командира танка и телевизионная камера над кожухом пушки. В числе стандартного оборудования ОФ-40 ? устройство для преодоления глубоких водных преград, герметическая система защиты от ОМП и прибор ночного видения у водителя. На шасси ОФ-40 для ОАЭ была выпущена партия в три БРЭМ. Ремонтно-эвакуаци-онная машина в боевой конфигурации весит около 45 000 кг. Видоизмененное шасси ОФ-40 было использовано компанией OTOBREDA для создания опытного образца самоходной 76-мм зенитной артиллерийской установки ОТО-МАТ1С, а также самоходной 155 мм гаубицы Пальмерия (Palmeria). Пальмерия была закуплена Ливией, Нигерией и еще одним государством. Башни Пальмерии также поставлялись в Аргентину, где они устанавливались на шасси танка ТАМ
